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アルトラパンとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとムーヴの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴ
VS
1万円203万円
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中古車相場 8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
5760 中古車掲載台数 5534
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X OK保証プレミアム/全方位カメラ/試乗アップ

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 丸目 キーレス オーディオ アルミホイール

    本体価格
    22.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD シートヒーター・全方位モニター装備

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減 社外7型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグナビ 全方位M 衝突軽減B ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S キーレス プッシュスタート ETC

    本体価格
    52万円

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  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G ワンオーナー/Pスタート/スマキー/ETC/

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 衝突軽減 ナビ フルセグ Bluetooth Pスタ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 社外HDDナビ・HIDヘッド・キーフリー

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA ナビ・TV・ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ムーヴ L 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートアシスト 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    39.3万円

関東
1221
77.4万円
関西
716
77.8万円
東海
846
82.6万円
北海道
283
85.5万円
九州
993
81.4万円
東北
473
83.7万円
北陸・甲信越
468
84.8万円
中国
457
80.2万円
四国
303
77.3万円
地域別台数
関東
1107
49万円
関西
710
54.6万円
東海
626
55万円
北海道
367
67.6万円
九州
997
53.4万円
東北
570
62.1万円
北陸・甲信越
458
58.7万円
中国
442
61.2万円
四国
257
47.7万円

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アルトラパンとムーヴのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ムーヴ
107.8万円172.4万円 新車時価格 111.2万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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