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ムーヴとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとスプラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  スプラッシュ
VS
8000円169.8万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
5430 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 4WD ナビ・スマートキー・ターボ・6.2万k・R8/6

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII キーレス ナビ ETC スマートアシストII

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ドラレコ ETC ナビTV ターボ計

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ TV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    25.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA タイミングチェーンETC スマートアシスト

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位・スマアシ・LED

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 衝突軽減 禁煙車 HIDヘッドライト CD再生

    本体価格
    59.5万円

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    38.1万円

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  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    27万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    23.9万円

関東
1088
49.7万円
関西
707
55万円
東海
595
54万円
北海道
348
67万円
九州
984
54万円
東北
569
62.5万円
北陸・甲信越
450
58.6万円
中国
435
60.1万円
四国
254
49万円
地域別台数
関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.3万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ムーヴとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スズキ  スプラッシュ
111.2万円180.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5430台、スプラッシュの中古車は31台掲載しています。
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