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ヴォクシーとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ムーヴ
VS
11万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1万円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
6499 中古車掲載台数 5413
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 認1オ-ナ/10NV/全周/DVD/1500W/HUD/Dミラ‐

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    406.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD 福祉車輛

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴォクシー X Lエディション ナビ・TV バックカメラ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1オナ 9型ナビ 両側電動パワスラ ETC

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    522万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビTV Bカメラ パワスラ 7人乗り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ 後席モニター 8人乗り 両Pスラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 アルパインナビ Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    84.1万円

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    本体価格
    59.3万円

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    104.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 1年保証/2トーン/SA2/純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 2WD ナビ 衝突安全キーレス ドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD ナビ TV スマートキー HID

    本体価格
    52.8万円

関東
1631
228.3万円
関西
1045
233.9万円
東海
1014
257.9万円
北海道
372
201.7万円
九州
888
247.3万円
東北
537
240.9万円
北陸・甲信越
419
255.2万円
中国
311
267.3万円
四国
282
261万円
地域別台数
関東
1065
49.7万円
関西
696
53.6万円
東海
603
54.8万円
北海道
356
66.8万円
九州
978
55万円
東北
570
63.8万円
北陸・甲信越
449
60.1万円
中国
441
61万円
四国
255
51.2万円

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ヴォクシーとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ムーヴ
309万円396万円 新車時価格 111.2万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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