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ムーヴとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 136.8万円698万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
5397 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 社外ナビ バックモニター ETC 前後ドライブ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA CD.スマートキー.アルミ.ABS.WSRS.AA/C

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 1年保証 SDナビ Bluetooth HIDライト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 2年保証 全方位カメラ ナビ/フルセグ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD 純正ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ETC

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII バックカメラ・ETC

    本体価格
    33.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマアシ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD AT 4WD スマートキー エコアイドル

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS 純正ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    168.1万円

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    本体価格
    567万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗構造変更済 普通免許可 特装カラー

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD FLEX製8ナンバーキャンピング 4WD

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 車椅子固定2基 左電動スライド 走行8.4万

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    210万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り架装/3ナンバー/普通免許運転可

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    581万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    238.2万円

関東
1087
50.3万円
関西
694
54.1万円
東海
605
54.1万円
北海道
342
67万円
九州
972
54.8万円
東北
568
64万円
北陸・甲信越
450
59.1万円
中国
423
60.2万円
四国
256
50.7万円
地域別台数
関東
27
374万円
関西
12
569.3万円
東海
12
387.9万円
北海道
4
401.4万円
九州
4
324.4万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハイエースコミューター
111.2万円180.4万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
52~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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