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ムーヴとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5430 中古車掲載台数 173
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突ブレ・ナビ・TV・Pスタ・純正AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L エコアイドル ETC 純正CDデッキ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー 走行52000キロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII CDチューナー付きスマートキースマアシ2付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム L エアコン キーレス ABS エアバック

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイスト ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII スマートアシストIII シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    62.5万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII フルセグナビ(Bluetooth・DVD)安全装置

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装置 ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ABS スマアシ アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII サポカー ETC スマートキー LED

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー/ドラレコ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    98万円

関東
1094
50万円
関西
706
55.1万円
東海
593
53.8万円
北海道
342
66.7万円
九州
987
54.1万円
東北
569
62.6万円
北陸・甲信越
448
58.4万円
中国
436
60万円
四国
255
49.3万円
地域別台数
関東
33
102.9万円
関西
24
97.3万円
東海
29
98.7万円
北海道
13
114.5万円
九州
39
94.4万円
東北
14
109.9万円
北陸・甲信越
11
108.9万円
中国
6
106.2万円
四国
4
78.9万円

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ムーヴとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシスジョイ
111.2万円180.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5430台、ピクシスジョイの中古車は173台掲載しています。
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