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ムーヴとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ルーミー
VS
1万円168万円
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中古車相場 35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
5522 中古車掲載台数 4348
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキー CD エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII スマートアシスト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ・ワンセグ・CD・リアカメラ

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス アイドリングストップ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴ X Limited TVナビバックカメラ 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 禁煙車 ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 検09.5 ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

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    87.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突回避 両側Pスラドア クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビTV パノラマモニター ETC

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    185万円

関東
1102
48.6万円
関西
704
54.2万円
東海
647
55.3万円
北海道
365
67.1万円
九州
994
53.4万円
東北
559
61.8万円
北陸・甲信越
455
58.2万円
中国
437
59.8万円
四国
259
47.6万円
地域別台数
関東
1109
140.2万円
関西
632
140.5万円
東海
662
137.9万円
北海道
184
150.6万円
九州
570
138.8万円
東北
438
152.1万円
北陸・甲信越
287
143.6万円
中国
317
140.1万円
四国
149
147.9万円

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ムーヴとルーミーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ルーミー
111.2万円180.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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