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ムーヴラテとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
1.5万円58万円
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中古車相場 448万円1228万円
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127 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    22.8万円

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    22万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L CD ETC 令和7年度自動車zei込み

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L キーレス CD

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 車検9年3月 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    998万円

関東
28
18.4万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.8万円
北海道
9
26.7万円
九州
13
19.5万円
東北
3
24.6万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.8万円
四国
15
21.4万円
地域別台数
関東
28
751.4万円
関西
12
739.1万円
東海
6
636万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
1
1218万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
730万円
四国
0
---

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ムーヴラテとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデスAMG  CLSクラス
100.8万円159.1万円 新車時価格 1274万円1599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
659 排気量(cc) 2996
58~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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