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カマロとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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カマロとムーヴラテの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
68万円862万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
173 中古車掲載台数 126
  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    99万円

  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー カマロ LT RS 赤革 BOSE デジタルミラー 純正20AW HUD

    本体価格
    488万円

  • シボレー カマロ Z28 コンバーチブル 91年モデル 革張替済 ETC

    本体価格
    280万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ RS スポーツクーペ 

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロ LT RS 当店管理ユーザー買取り1オーナー車両

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ SS ROHAN Custom エアサス 赤×黒シート

    本体価格
    728万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナ/正規D車/AppleCarPlay/BOSE/

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ SS ディーラー車 サンルーフ タイヤ4本新品

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    548万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    19万円

関東
55
390.4万円
関西
27
529万円
東海
36
500.4万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
22
560.5万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
25
19万円
関西
11
18.5万円
東海
16
21.1万円
北海道
9
28万円
九州
20
21.8万円
東北
4
22.7万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
19
18.8万円
四国
13
23.1万円

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カマロとムーヴラテのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ダイハツ  ムーヴラテ
516.2万円940万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~6168 排気量(cc) 659
275~461 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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