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タフトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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タフトとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
3537 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ タフト Gターボダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車/衝突軽減B/ガラスルーフ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ フルセグ ガラスルーフ ドラレコ

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 ディスプレイオーディオ バック

    本体価格
    150.6万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー ホワイトアルミホイール

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ・Bluetooth対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS smartキャルルックカスタムスタイル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L カーナビ Bluetooth ETC 電格 PW キーレス

    本体価格
    10.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD ワンオーナー 禁煙車 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ナビ DVD再生

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 走行62400Km スマートキー ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

関東
863
145.7万円
関西
395
150.7万円
東海
502
147万円
北海道
197
164.9万円
九州
570
150.5万円
東北
337
155.8万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
278
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
14
22.2万円

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タフトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ムーヴラテ
132万円188.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3537台、ムーヴラテの中古車は130台掲載しています。
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