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ミラココアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5万円129万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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2085 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L バックカメラ 社外ナビ Aストップ

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 内地仕入修復歴無スマートキーパールホワイ

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 360°ドラレコ ナビ DVD ETC 新品タイヤ付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ/ETC/ルーフレール/フォグ

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ エコアイドル フォグ ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ メモリーナビ/フルセグTV スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

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    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    12.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    29万円

関東
414
44.4万円
関西
244
39.5万円
東海
334
43.6万円
北海道
78
50.7万円
九州
369
44.3万円
東北
160
48.2万円
北陸・甲信越
163
47万円
中国
192
42.8万円
四国
131
42.1万円
地域別台数
関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
7
20.8万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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ミラココアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
105万円165.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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