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フリードハイブリッドとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
17.8万円200.2万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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601 中古車掲載台数 127
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フリップダウンモニター ワンセグTV

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /W電動ドア/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動 大型ナビTV Bカメ HID ETC

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC ナビ TV

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行14000キロ ナビ TV

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人乗り ドライブレコーダー 純正SDナビ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション CarsOsaka:B7047 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車ナビBカメTV両側パワスラHIDETC純AW

    本体価格
    59.8万円

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    15.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    17万円

関東
214
65.8万円
関西
93
58.3万円
東海
48
59.8万円
北海道
5
54.2万円
九州
117
76.5万円
東北
55
58.9万円
北陸・甲信越
33
67.9万円
中国
18
72.1万円
四国
18
101万円
地域別台数
関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
19
19.3万円
四国
15
21.4万円

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フリードハイブリッドとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ムーヴラテ
214.9万円239.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496 排気量(cc) 659
88 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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