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ムーヴラテとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとパトリオットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ジープ  パトリオット
VS
5000円59万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
129 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 純正オーディオ 純正13AW Aエアコン フォグ

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS ・Bluetooth対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    12.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 検2年 ETC キーフリー 電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    26万円

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    84万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外9インチナビ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    65.7万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円
地域別台数
関東
21
99.7万円
関西
5
97.6万円
東海
18
115.2万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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ムーヴラテとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ジープ  パトリオット
100.8万円159.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
58~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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