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GLAクラスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとムーヴラテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
424 中古車掲載台数 124
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ナビP RSP 360°カメラ 半革LED

    本体価格
    399.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ユーザー買取 レーダーセーフティPKG

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    124万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定 AMGラインP サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    490.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 鑑定済認定車・レーダーセーフティ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 衝突軽減 レーンキープ クルコン ドラレコ

    本体価格
    107.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード パワーバックドア・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レザEXC/RSP 中期 Pスタ 黒本革 SR 2年保証

    本体価格
    200万円

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    15.5万円

関東
168
327.8万円
関西
71
333万円
東海
44
344.1万円
北海道
33
241万円
九州
31
252.1万円
東北
25
311.4万円
北陸・甲信越
25
277.7万円
中国
15
367万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
7
20.8万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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ムーヴラテの中古車を探す

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GLAクラスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ダイハツ  ムーヴラテ
495万円806万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1331~1949 排気量(cc) 659
136~150 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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