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レヴァンテとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとムーヴラテの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
325万円2295万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
191 中古車掲載台数 124
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD B&Wサウンド サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    749.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ ゼニアインテリア B&W

    本体価格
    449.7万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 赤革 レッドキャリパ- 360カメラ

    本体価格
    780万円

  • マセラティ レヴァンテ GTネロ インフィニート 認定保証2年付 限定24台 電動サンルーフ

    本体価格
    1033.2万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 24台限定車 プレミアムPKG ネリッシモPKG

    本体価格
    1208万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD サンルーフ・赤革・ナビTV・カープレイ対応

    本体価格
    459.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SR/21AW/カーボンステア&トリム

    本体価格
    628万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付B&Wサウンド シートヒーター

    本体価格
    989.5万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 可変バルブマフラー バブリングチューン

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    8万円

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    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール TV  Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/アルミホイール/CD/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

関東
67
795.4万円
関西
44
702.6万円
東海
42
747.8万円
北海道
6
777.7万円
九州
11
756.8万円
東北
9
964.4万円
北陸・甲信越
2
802万円
中国
8
723.8万円
四国
2
644万円
地域別台数
関東
26
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
9
27.3万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.2万円
北陸・甲信越
8
19.4万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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レヴァンテとムーヴラテのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
976.9万円2400万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1995~3798 排気量(cc) 659
275~590 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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