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ムーヴラテとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   日産  プレジデント
VS
2.8万円58万円
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中古車相場 64万円348万円
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125 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L キーレス CD

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイベル交換済みステッカー有/ナビ/ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 検査R09年4月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ ナビTV

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS Bluetooth対応ナビ・純正アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ナビ TV 純正アルミ オートエアコン

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    15万円

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関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.2万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
18
19.7万円
四国
14
20.4万円
地域別台数
関東
11
176.8万円
関西
1
138万円
東海
10
205.8万円
北海道
1
82万円
九州
5
177万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
65万円
四国
12
159.6万円

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ムーヴラテとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   日産  プレジデント
100.8万円159.1万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
659 排気量(cc) 4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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