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ムーヴラテとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
5000円59万円
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中古車相場 18万円55万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
130 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ RS Ltd 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X X

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 検査R09年1月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CDオーディオ キーレス

    本体価格
    17.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    31.8万円

関東
27
17.9万円
関西
15
19.2万円
東海
17
17.4万円
北海道
10
26.6万円
九州
20
22.4万円
東北
4
22.7万円
北陸・甲信越
5
25.4万円
中国
19
19.5万円
四国
13
22.7万円
地域別台数
関東
14
32.2万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
3
30.8万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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ムーヴラテとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   日産  ブルーバードシルフィ
100.8万円159.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1997
58~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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