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ノートオーラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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1773 中古車掲載台数 123
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート BOSEサウンド メーカーナビ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 純正9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー 電子ミラー 全方位カメラ

    本体価格
    220.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社下取ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    238.9万円

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    30.8万円

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    本体価格
    応談

関東
593
239.2万円
関西
199
241.5万円
東海
259
245.5万円
北海道
104
279.8万円
九州
264
254.9万円
東北
132
250.8万円
北陸・甲信越
88
243.3万円
中国
88
256.7万円
四国
46
242.5万円
地域別台数
関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
13
18.5万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
7
20.8万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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ノートオーラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ムーヴラテ
261万円347.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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