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| ルノー メガーヌ | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.8万円～677万円
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中古車相場 |
2.8万円～58万円
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| 191台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | 100.8万円～159.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | 659 |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～19.4km/L |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8） |
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