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アルファードとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
8013 中古車掲載台数 134
  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S G's 9型ナビ Bカメラ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 後席モニター Dミラー

    本体価格
    788万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 衝突軽減 両側&電動バックドア 後席TV ETC

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインムーンルーフ・寒冷地仕様

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 サンルーフ 両側パワスラ 9型DA

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    779.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TRD 10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD AC100V 後席モニター 両側電ドア

    本体価格
    595万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

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    19万円

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    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

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    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

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    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/アルミホイール/CD/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

関東
2842
406.5万円
関西
1144
438.6万円
東海
1224
458.8万円
北海道
439
409.6万円
九州
824
436.5万円
東北
439
396.9万円
北陸・甲信越
429
412.6万円
中国
470
445.6万円
四国
202
410.1万円
地域別台数
関東
25
18.6万円
関西
13
18.4万円
東海
18
18.6万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
15
22.1万円

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アルファードとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ムーヴラテ
510万円1480万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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