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ヴォクシーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビCDDVDBTフルセグ両パワスラLED

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II アルパイン11型ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G PVM/CD.DVD/BSM/純正アルミ/両側電動

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ALPINE10型ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 禁煙車 サイドステップ ETC

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 片側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 衝突軽減/10型ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスラ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 

    本体価格
    36.8万円

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    19.9万円

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    2.8万円

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    9.9万円

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    26万円

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    15万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

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    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L HDDナビETC電動格納ミラーキ-レスCOOLテ-ル

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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ヴォクシーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ムーヴラテ
309万円396万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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