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エスティマとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 126
  • トヨタ エスティマ 2.4 ツインムーンルーフ 4WD ワンオーナー 天才タマゴ 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー  後席モニター ナビ ETC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ツインムーンルーフ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TK0391 純正SDナビ CD DVD SD 地デジ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動/バックカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション [Bluetooth音楽]ナビ地デジBカメ両電動ドア

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TK0557 イクリプスSDナビ DVD SD

    本体価格
    109万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール フォグランプ 社外アルミ ナビケーション

    本体価格
    13.8万円

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    27万円

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    24.8万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    4.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    8.2万円

関東
388
94.3万円
関西
146
90.9万円
東海
136
108.3万円
北海道
98
98.3万円
九州
126
88.1万円
東北
102
115.8万円
北陸・甲信越
82
103.7万円
中国
34
99.6万円
四国
29
92.5万円
地域別台数
関東
25
19万円
関西
11
18.5万円
東海
16
21.1万円
北海道
9
28万円
九州
20
21.8万円
東北
4
22.7万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
19
18.8万円
四国
13
23.1万円

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エスティマとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  ムーヴラテ
266.7万円429万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2362~3456 排気量(cc) 659
170~280 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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