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クラウンアスリートとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 5000円59万円
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1531 中古車掲載台数 135
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期型 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙車 前席シートヒーター USB接続

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/Pサウンド/新品20AW/フルエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD エンスタ 純正ナビ 純正AW バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S メーカーナビ 追従クルコン サンルーフ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 本革シート 純正8型マルチナビ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型/特別仕様車/サンルーフ/黒本革/HDD

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 純正ナビ・寒冷地仕様・社外エンスタ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型 電動シート レーダークルコン LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    42.8万円

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    25万円

関東
452
172.2万円
関西
311
189.3万円
東海
242
167.6万円
北海道
101
153.2万円
九州
171
174.3万円
東北
63
183万円
北陸・甲信越
69
166.6万円
中国
76
184.1万円
四国
46
171.5万円
地域別台数
関東
25
18.6万円
関西
13
18.4万円
東海
19
18.5万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19万円
四国
15
22.1万円

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クラウンアスリートとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダイハツ  ムーヴラテ
357万円618.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~3456 排気量(cc) 659
178~315 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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