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RAV4とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
2694 中古車掲載台数 129
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD クルーズコントロール+サンルーフ+LED

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 10.5インチディスプレイ 電動リア

    本体価格
    468.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突回避 ドラレコ ETC Bモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ 10.3型ナビ ETC 寒冷地 BSM

    本体価格
    410万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ/寒冷地仕様/デジタルミラー/ETC

    本体価格
    353.1万円

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    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ L 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

関東
657
324.7万円
関西
276
318.7万円
東海
488
319.6万円
北海道
161
320.6万円
九州
422
314.5万円
東北
208
321.2万円
北陸・甲信越
197
314.2万円
中国
179
303.8万円
四国
106
324.5万円
地域別台数
関東
24
18.9万円
関西
12
17.8万円
東海
17
18.3万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19.1万円
四国
13
23.1万円

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RAV4とムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ムーヴラテ
260.8万円566.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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