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ムーヴラテとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  コースター
VS
2.8万円58万円
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中古車相場 165万円2439.9万円
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127 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    12.6万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 禁煙車 タイヤ4本新品 フルセグTV

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 車検令和9年1月 スマートキー CD MD ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS エアコン パワステ パワーウインドウ

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    4.8万円

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    本体価格
    1180万円

関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
19
19.3万円
四国
15
21.4万円
地域別台数
関東
42
727.2万円
関西
20
670.6万円
東海
15
922.5万円
北海道
13
506.9万円
九州
12
440.5万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
4
753万円
四国
2
495万円

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ムーヴラテとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  コースター
100.8万円159.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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