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86とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 124
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ フジツボマフラー

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ 86 GT TRDエアロ GTウィング 車高調 18AW 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 GR86 RZ クルコン ブラインドスポット 合成皮革

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 1オーナー 6速MT C-WESTエアロ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDエアロ&マフラー バックカメラ

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート シートヒーター Rスポイラー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ&マフラー&サスペンション

    本体価格
    143万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車/KUHLコンプリート/バックカメラ/

    本体価格
    280万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外17インチAW フルエアロ 自社 ローン

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    37万円

関東
447
181.3万円
関西
167
185.9万円
東海
268
192.7万円
北海道
36
192.3万円
九州
103
185.3万円
東北
45
181.4万円
北陸・甲信越
35
195.6万円
中国
62
180.8万円
四国
38
217.1万円
地域別台数
関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
7
20.8万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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86とムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ダイハツ  ムーヴラテ
199万円648万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998 排気量(cc) 659
200~219 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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