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ピクシスジョイとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
39万円153万円
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中古車相場 2.8万円58万円
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181 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII フルセグナビ(Bluetooth・DVD)安全装置

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 電格ミラー・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビTV バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    118.8万円

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    32.4万円

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    本体価格
    9.5万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 走行62400Km スマートキー ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 保証付 修復歴無

    本体価格
    10.1万円

関東
36
102.6万円
関西
26
101.3万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
93.9万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
109.6万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円
地域別台数
関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
7
20.8万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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ピクシスジョイとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ムーヴラテ
122万円180.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は181台、ムーヴラテの中古車は124台掲載しています。
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