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S60とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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S60とムーヴラテの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
16万円835万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
204 中古車掲載台数 125
  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ 革シート 登録済未使用車

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ S60 クラシック 左ハンドル ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE 半年保証付 アイシン8速オートマ 本革

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー チャコールレザー

    本体価格
    278万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/カメラ/ドラレコ/黒レザ-

    本体価格
    318.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル ワンオーナー禁煙車 ETC

    本体価格
    242万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    645万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 社内使用車・クライメイトP・B&W

    本体価格
    436万円

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    20万円

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    9.5万円

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    21.8万円

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    13.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 車検9年4月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

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    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    27万円

関東
93
313.6万円
関西
31
241万円
東海
33
278.6万円
北海道
6
218.3万円
九州
21
312.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
274.5万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
26
19.1万円
関西
14
16.4万円
東海
19
20.7万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
5
20.6万円
北陸・甲信越
8
19.4万円
中国
17
19.5万円
四国
14
20.4万円

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S60とムーヴラテのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ダイハツ  ムーヴラテ
489万円919万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1968 排気量(cc) 659
190~333 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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