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iXとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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iXとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

BMW  iX   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
488万円1179.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
70 中古車掲載台数 17
  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW ガラスルーフ 赤レザー 2年保証

    本体価格
    708万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポ-ツ&ラウンジ&テクノロジ-P 革シ-ト

    本体価格
    529万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    998万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマルーフ Harman

    本体価格
    758万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 1オ-ナ- ナビ パノラマSR harman/kardon 44

    本体価格
    498万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車元試乗車Bowers&Wilkins

    本体価格
    859.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 全国2年保証

    本体価格
    495.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ACC サンルーフ 360度カメラ 駐車支援

    本体価格
    930万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツ&ラウンジP パノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

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    75.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ミニライトアルミ タイベル交換済

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 ミニライト仕様認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 革調シート オーバーフェンダ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    79.9万円

関東
35
728.6万円
関西
7
688.6万円
東海
6
793.3万円
北海道
3
837.7万円
九州
5
828万円
東北
5
679.6万円
北陸・甲信越
4
720万円
中国
5
754.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
68.2万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

iXの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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iXとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

BMW  iX   ダイハツ  ミラジーノ1000
981万円1798万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
--- 排気量(cc) 989
258~540 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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