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コースターとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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コースターとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
98 中古車掲載台数 17
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    本体価格
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    本体価格
    340万円

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関東
39
715.7万円
関西
17
687.9万円
東海
10
1119.2万円
北海道
10
655.1万円
九州
8
451.7万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円
地域別台数
関東
7
68.2万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
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コースターとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   ダイハツ  ミラジーノ1000
--- 新車時価格 108.5万円127.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
--- 排気量(cc) 989
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

---
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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