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F430スパイダーとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとアトレー7の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  アトレー7
VS
1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 21.5万円68.5万円
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27 中古車掲載台数 9
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    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車/走行5100km/チャレンジホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ボルドーインテリア

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

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関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
5
43.4万円
関西
3
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
34.5万円

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F430スパイダーとアトレー7のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  アトレー7
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 116.3万円177万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
4307~4308 排気量(cc) 1297
490 最高出力(馬力) 90~92
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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