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| 三菱 eKカスタム | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～121.7万円
eKカスタムの相場表を見る |
中古車相場 |
32万円～72.8万円
アトレー7の相場表を見る |
| 347台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 eKカスタム | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| 126.9万円～181.7万円 | 新車時価格 | 116.3万円～177万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1297 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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現代に求められる「いい軽（eK）」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」（eK=excellentK-car）を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した（2013.6） |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は347台、アトレー7の中古車は9台掲載しています。
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