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2シリーズアクティブツアラーとオプティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとオプティの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  オプティ
VS
45万円519.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
332 中古車掲載台数 20
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ETC・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC 電動シート・ゲート 禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革/HUD/衝突軽減ブレーキ/パワートランク

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー PDC 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 電動シート シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車元試乗車禁煙HARMAN/KARDON

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ ETC

    本体価格
    140.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 衝突軽減純正ナビBカメ

    本体価格
    109万円

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    29.8万円

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    40万円

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    53万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

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    26万円

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ワンオーナー車 ETC パワステ エアコン AW

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    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    29.7万円

関東
133
192.9万円
関西
65
195.4万円
東海
42
162.3万円
北海道
5
113.2万円
九州
34
209.6万円
東北
14
171.1万円
北陸・甲信越
19
181.6万円
中国
12
218.2万円
四国
8
309.2万円
地域別台数
関東
5
43.7万円
関西
3
27.5万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
4
34.6万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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2シリーズアクティブツアラーとオプティのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  オプティ
447万円548万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1498~1995 排気量(cc) 659
150~156 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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