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ムーヴコンテとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  オプティ
VS
1万円98万円
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中古車相場 19.8万円88万円
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1065 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外アルミ スタッドレス有り リモコンキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ワンオーナー ナビ TV リモスタ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビTV スマートキー パワーシート ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ポータブルナビアイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X BluetoothナビTVエコアイドルスマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ナビ/ETC/社外AW

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ フルセグTV Bluetooth アイドリングS

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検令和8年12月 ナビ ワンセグ アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 社外SDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    27.5万円

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  • ダイハツ オプティ 660 CX 関東仕入 5MT ダウンサス 新品タイヤ

    本体価格
    52.9万円

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    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 純正5速 L800S 走行79000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

関東
181
34.7万円
関西
108
31万円
東海
147
30.5万円
北海道
57
38.6万円
九州
225
34.6万円
東北
97
38.3万円
北陸・甲信越
86
38.4万円
中国
82
36万円
四国
82
32.4万円
地域別台数
関東
3
39.3万円
関西
3
26.9万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
4
34.6万円
東北
2
68.7万円
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  オプティ
104万円174.2万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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