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N-BOXとオプティを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとオプティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  オプティ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
23804 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用バックカメラ片側電動スライド

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ USB ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ Bluetooth ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型 両側電動スライド SDナビ

    本体価格
    172.1万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX G L ホンダセンシング 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ ETC 両側スライドドア ナビ TV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワスラ/ナビ/Bカメ/ETC/Pスタート

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 自社 ローン SDナビ ETC Pスタート

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    39万円

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    72.4万円

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    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック ローダウン社外アルミ社外エアクリ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ クラシック仕様

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 禁煙車

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

関東
5162
120.5万円
関西
4010
134万円
東海
3973
130.7万円
北海道
966
127.4万円
九州
3745
124.7万円
東北
1831
127.5万円
北陸・甲信越
1710
128.5万円
中国
1482
121.7万円
四国
925
125.6万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
3
27.5万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
4
34.6万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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N-BOXとオプティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  オプティ
164.9万円238.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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