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エルフとオプティを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  オプティ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ 2t積・アーム式パワーゲート・MT5 

    本体価格
    292万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 2t 

    本体価格
    216.9万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル 最大積載量2000kg/車両総重量4535kg/ETC/

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ 極東開発 DD02‐31 全低床 コボレーン 鳥居アングル補強 床鉄板 5MT

    本体価格
    317万円

  • いすゞ エルフ アームロール積載2000kg 新明和製ツインホイスト

    本体価格
    390.5万円

  • いすゞ エルフ (0835) 高所作業車 3段ブーム 12m 中型 中古高所作業車販売

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン平アルミHiブロック 坂道補助 5MT

    本体価格
    227万円

  • いすゞ エルフ 3t高床Wキャブ 4WD キャブチルト機能付き 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート

    本体価格
    295万円

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  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

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  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

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    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

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  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス 

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    53万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    23万円

関東
621
319.2万円
関西
326
257.1万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
312
231.3万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
4
42.3万円
関西
3
33.9万円
東海
1
40万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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エルフとオプティのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  オプティ
--- 新車時価格 81.6万円129.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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