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MAZDA3ファストバックとオプティを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとオプティの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  オプティ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 12.9万円88万円
オプティの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション メーカーナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    207.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ フルセグ・全カメラ

    本体価格
    202万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグTV DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ マツコネ

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD デモカーUP ナビSDカード 赤革シート

    本体価格
    373.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 1オナ Etc2.0 Awd ナビ Tv Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ/全方位カメラ/電動シート/ACC

    本体価格
    239.8万円

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    40万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

関東
305
204.9万円
関西
157
206.3万円
東海
212
206.2万円
北海道
27
224.9万円
九州
135
213.6万円
東北
41
207.2万円
北陸・甲信越
85
211.4万円
中国
116
212.5万円
四国
38
206.8万円
地域別台数
関東
5
36.4万円
関西
3
33.9万円
東海
1
40万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  オプティ
201.2万円398.6万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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