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NV100クリッパーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとオプティの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  オプティ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD レンタUP

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キーレス CD 横滑り防止 衝突軽減 無修復歴

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パワーウインドウ ラジオ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX CVT DX CVT

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前後ドラレコ 純マット・バイザー

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進フルセグナビBカメルーフキャリア

    本体価格
    67.8万円

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  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

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    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ワンオーナー車 ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック ローダウン社外アルミ社外エアクリ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

関東
464
78.1万円
関西
262
72.2万円
東海
144
94.3万円
北海道
88
85.6万円
九州
216
80.6万円
東北
106
86.6万円
北陸・甲信越
58
83.2万円
中国
67
75.7万円
四国
46
76.1万円
地域別台数
関東
4
41.9万円
関西
3
27.5万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
4
34.6万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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NV100クリッパーとオプティのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ダイハツ  オプティ
95.1万円159.8万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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