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アルファードとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  オプティ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
7999 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 前後ドラレコ 電子ミラー 黒革エアー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジ E-Four 4WD VIPリラクゼ-ションシ-ト24TVキャビネット

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ ツインサンルーフ ツインモニター ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 禁煙/サンル-フ/JBL/全方位カメラ/リアモニ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ BSM デジタルミラー

    本体価格
    500.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ワンオーナー 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 革シート メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 千葉仕入/走行40804km/夏タイヤ2023年

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正エアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    363.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

関東
2837
406.6万円
関西
1143
438.9万円
東海
1223
458.9万円
北海道
439
409.6万円
九州
821
437.1万円
東北
438
396.8万円
北陸・甲信越
427
412.7万円
中国
470
445.6万円
四国
201
411.7万円
地域別台数
関東
4
42.3万円
関西
3
33.9万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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アルファードとオプティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  オプティ
510万円1480万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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