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A7スポーツバックとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ダイハツ  シャレード
VS
89.1万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 79万円255万円
シャレードの相場表を見る
165 中古車掲載台数 5
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI quattro S line ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    695万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナーHDマトリクスLED レザー

    本体価格
    418万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD M.LEDヘッドライト

    本体価格
    408万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BOSE Bluetooth・ETC

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リヤコンフォートP B&OマトリクスLED 21AW

    本体価格
    460.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクスLED BANG&OLUFSEN

    本体価格
    476万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー・ドライビングP ブラックS

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンル-フ RS仕様 社外マフラ- WORK20inc

    本体価格
    199万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 地デジ・LEDヘッドライト・レザーシート

    本体価格
    152万円

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    79万円

  • ダイハツ シャレード シャレード CS 2代目 後期型 AT車

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    79万円

関東
66
402.4万円
関西
21
396.7万円
東海
34
387.6万円
北海道
13
354.6万円
九州
12
395.4万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
4
599万円
四国
1
718万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
181.5万円
東海
2
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとシャレードのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ダイハツ  シャレード
812万円1213万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1968~2994 排気量(cc) 1295~1589
204~340 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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