ダイハツ シャレード | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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VS | ||
49万円~255万円
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中古車相場 |
3400万円~6650万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ダイハツ シャレード | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | |
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79.8万円~149.3万円 | 新車時価格 | 4190万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1970×1295 他 |
1295~1589 | 排気量(cc) | 5200 |
91~125 | 最高出力(馬力) | 725~770 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
解説 |
究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4) |
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