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| フェラーリ F430スパイダー | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1298万円～3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
79万円～255万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F430スパイダー | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| 2228.1万円～2671.2万円 | 新車時価格 | 79.8万円～149.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 1295～1589 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 91～125 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～20.5km/L |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は28台、シャレードの中古車は6台掲載しています。
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