ダイハツ シャレード | 日産 プレーリーリバティ | |
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VS | ||
49万円~255万円
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中古車相場 |
78万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ シャレード | 日産 プレーリーリバティ | |
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79.8万円~149.3万円 | 新車時価格 | 169.8万円~269万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
1295~1589 | 排気量(cc) | 1998 |
91~125 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
13~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~11.6km/L |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1) |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11) |
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