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アルトワークスとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ダイハツ  シャレード
VS
8.8万円235万円
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中古車相場 49万円255万円
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118 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルトワークス 5MT車 最終型!! 

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 純正AW・5速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド MT車 車検2年

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. AT ミッション交換済み 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 検R7/9 タイミングベルト交換履歴有

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ワークスRS/A

    本体価格
    64.8万円

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関東
28
60.8万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
181.5万円
東海
2
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトワークスとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ダイハツ  シャレード
94.4万円121.6万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
60~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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