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パッソとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシャレードの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  シャレード
VS
4.9万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 79万円255万円
シャレードの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減ブレーキ・キーレス・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ バックカメラ/ドラレコ/寒冷地仕様/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害低減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション HIDヘッドライト 電動ミラー オーディオ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ バックカメラ Bluetooth 純正14AW

    本体価格
    56.3万円

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    125万円

関東
618
71.9万円
関西
257
68.7万円
東海
322
67万円
北海道
172
74.9万円
九州
248
71.3万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
191
71.8万円
中国
178
73.3万円
四国
65
76.6万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
181.5万円
東海
3
92.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  シャレード
115万円191.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
996 排気量(cc) 1295~1589
69 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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