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| ランボルギーニ レヴエルト | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8999万円
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中古車相場 |
53万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランボルギーニ レヴエルト | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| 6543.2万円 | 新車時価格 | 95.9万円～146.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4947×2033×1160 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
| 6498 | 排気量(cc) | 1498 |
| 825 | 最高出力（馬力） | 97～100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～16.4km/L |
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革新的なハイブリッドスーパーカーを発表 ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。（2023.3） |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993（H5）年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。（1994.5） |
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現在カーセンサーではレヴエルトの中古車は5台、シャレードソシアルの中古車は1台掲載しています。
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