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ハリアーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ストーリア
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 53万円199万円
ストーリアの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDライト・ワンオーナー・TV・ETC

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ETC クルコン  12.3インチフルセグTV

    本体価格
    516万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD メーカーOPナビ パノラミックBモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 純正SDフルセグナビ パワーシート LED

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 後期12.3型JBLナビ 調光ルーフ 360カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 純正エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    370万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア X4 1オーナー LSD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 前後機械式LSD・クロスミッション後期

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

    本体価格
    98万円

関東
1194
317.7万円
関西
685
323.9万円
東海
857
315.2万円
北海道
170
296.9万円
九州
726
305.6万円
東北
315
305.2万円
北陸・甲信越
313
301.5万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
3
131.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
1
53万円
中国
1
155万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  ストーリア
299万円620万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 713~1297
171~178 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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