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ミラジーノとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとテリオスキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
3万円258万円
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中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 242
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キャリア ミニライトアルミ

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト交換済 TVナビ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビTV BT バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検9年2月 5MT タイベル交換済

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ X Limited 4WD ETC キーレス エアコン クーラー パワステ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス ETC 電動格納式ミラー アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    26万円

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    29.5万円

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    30万円

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    19.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 純正エアロ純正14インチアルミターボ車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD /オーディオレス/MT仕様/社外マフラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS ワンオーナー

    本体価格
    76.8万円

関東
273
45.1万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
58
32.2万円
関西
17
38.8万円
東海
31
30.1万円
北海道
40
38.6万円
九州
25
30万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
18
39.8万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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ミラジーノとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  テリオスキッド
98.7万円138.6万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 659
58 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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