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CR-Vとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ダイハツ  テリオスキッド
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 8.8万円90.3万円
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492 中古車掲載台数 240
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD Rカメラ

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX モデューロアルミ ワンオーナー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 電動サンルーフ 純正メモリーナビ

    本体価格
    342.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HID・ワンセグ・HDDナビ・バックカメラ・純

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビTV Bカメラ モデューロエアロ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ・ETC・パワーテールゲート

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD LED S/R ドラレコ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    216万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ車 純正アルミ フォグライト

    本体価格
    24万円

関東
164
235.2万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
232.7万円
九州
66
259.2万円
東北
57
226万円
北陸・甲信越
31
215.2万円
中国
25
252.9万円
四国
15
234.7万円
地域別台数
関東
61
31.2万円
関西
16
35.3万円
東海
30
30.4万円
北海道
41
38万円
九州
23
30.6万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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CR-Vとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ダイハツ  テリオスキッド
323万円455.8万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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