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テリオスキッドとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとレジェンドの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ホンダ  レジェンド
VS
8.8万円90.3万円
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中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
229 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 禁煙 地デジナビ キーレス 15AW 電格ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマーク フル装備

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ターボ アルミホイール キーレス 電格ミラ-

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 軽自動車 バックカメラ アルミ 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 4WD ナビ キーレス フォグランプ

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 1年保証 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

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    249.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

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    274.8万円

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    412.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 2年保証ナビ全周囲カメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 検8.4地デジフルセグBカメ前後ドラレコETC

    本体価格
    40.5万円

関東
56
33.1万円
関西
17
30.2万円
東海
28
31.1万円
北海道
41
42.2万円
九州
26
27.5万円
東北
25
36.4万円
北陸・甲信越
19
40万円
中国
9
29.5万円
四国
8
33.3万円
地域別台数
関東
54
275.5万円
関西
14
262.7万円
東海
9
269.6万円
北海道
15
221万円
九州
7
237.5万円
東北
4
212.6万円
北陸・甲信越
7
288.5万円
中国
3
237.2万円
四国
3
316.4万円

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テリオスキッドとレジェンドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ホンダ  レジェンド
121.6万円163.1万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
659 排気量(cc) 3471
60~64 最高出力(馬力) 314
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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