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コンパスとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとテリオスキッドの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ダイハツ  テリオスキッド
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
401 中古車掲載台数 242
  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車

    本体価格
    440万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ワンオーナー 限定車 カープレイ対応車

    本体価格
    275.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・Alpineサウンド・アクティブブレーキ

    本体価格
    345万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 ブラックグリル 純正ナビ BSM

    本体価格
    154.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム ブラウンボディ&ブラウンレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別仕様車 後期 1オーナー 黒革 CarPlay

    本体価格
    335.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 後期 本革 アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    323.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ナビ ETC

    本体価格
    17.6万円

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    本体価格
    30万円

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    48万円

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    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムスターエディション 車検R7年10月 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション エアロ 15AW タ-ボ 背面 1オ-ナ 走行5.9万

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    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD マニュアル車

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    58万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ETC キーレス アルミホイール 4WD

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX ターボ・社外CD・ETC・純正AW・キーレス

    本体価格
    32万円

関東
118
244.9万円
関西
61
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
19
273.1万円
九州
42
232.9万円
東北
26
273.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
59
32.1万円
関西
16
38.7万円
東海
32
29.7万円
北海道
39
39万円
九州
24
30.8万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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コンパスとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ダイハツ  テリオスキッド
323万円545万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2359 排気量(cc) 659
175 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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